ISSN 2073-2643
En Ru
ISSN 2073-2643
Тенденции использования электротранспорта в Российской Федерации в контексте декарбонизации транспортной отрасли

Тенденции использования электротранспорта в Российской Федерации в контексте декарбонизации транспортной отрасли

Аннотация

В настоящее время одной из проблем, широко обсуждаемых в научных и экспертных кругах, значится проблема негативного антропогенного воздействия на окружающую среду, отмечаемого в ходе осуществления экономической деятельности и связанного в том числе с выбросами парниковых газов. Сейчас одной из отраслей экономики, являющейся ключевым эмитентом парниковых газов, признана транспортная отрасль, а соответственно актуальной задачей является сокращение выбросов парниковых газов этой отраслью. Решение отмеченной задачи возможно путем переориентации пассажиро- и грузоперевозок в пользу транспорта на альтернативных видах топлива, к которым относится автомобильный электротранспорт. В рамках настоящей статьи на основе проведения исследований, базирующихся на общих принципах научного подхода, в том числе анализе данных, опубликованных в научных статьях и прикладных разработках как отечественных, так и зарубежных авторов, норм международного и российского права, а также статистической информации, представлены ключевые тенденции развития автомобильного электротранспорта как в Российской Федерации, так и в мире, имеющиеся барьеры, препятствующие ускоренному развитию электротранспорта в России, а также сформулированы некоторые пути их преодоления. В результате проведенных исследований были выявлены следующие ключевые барьеры, препятствующие расширению использования электротранспорта в Российской Федерации: недоверие населения к такому виду транспорта, высокая стоимость покупки электротранспорта по сравнению с аналогом на ДВС, инфраструктурные, а также технологические ограничения. В качестве предложений по преодолению указанных барьеров были отмечены: снижение стоимости электромобиля, развитие сети зарядной инфраструктуры, развитие производства и утилизации аккумуляторных батарей. Результаты данного исследования создают основу для последующего теоретического изучения данного направления, а также могут быть использованы в качестве аналитической базы при формировании предложений для дальнейшего совершенствования проводимой государственной политики в целях развития автомобильного электротранспорта.

Литература

Акопова Г.С., Власенко Н.Л., Тетеревлев Р.В. Индикаторы экологической результативности и безопасности эксплуатации автотранспортных средств на природном газе // Транспорт на альтернативном топливе. 2014. № 2 (38). С. 33-34.

Аликберова Т.Т., Белик И.С., Стародубец Н.В. Адаптация транспортного сектора к процессам декарбонизации в России // Международный научно-исследовательский журнал. 2023. №8 (134). URL: https://research-journal.org/archive/8-134-2023-august/10.23670/IRJ.2023.134.65

Бобылев С.Н. Новые модели экономики и индикаторы устойчивого развития // Экономическое возрождение России. 2019. № 3(61). С. 23-29.

Бобылев С.Н., Соловьева С.В., Палт М.В., Ховавко И.Ю. Индикаторы цифровой экономики в целях устойчивого развития для России. Вестник Московского университета. Серия 6. Экономика. 2019. № 4. С. 24-41.

Гильденскиольд С.Р. Обеспечение транспортной доступности особо охраняемых природных территорий – важнейший фактор развития туризма // Отходы и ресурсы. 2023. Т. 10. № 1. URL: https://resources.today/PDF/65ECOR123.pdf

Губенков А.О. Электромобили: гарантия экологической безопасности или миф? утилизация литий-ионных аккумуляторов электромобилей проблема экологии или современной промышленности // Автономия личности. 2022. № 1 (27). С. 162-167.

Макаров И.А., Степанов И.А. Углеродное регулирование: варианты и вызовы для России // Вестник Московского университета. Серия 6: Экономика. 2017. № 6. С. 3-22.

Малышев М.И. Инновации в области городского общественного транспорта и перспективы внедрения принципов новой мобильности // Научный Вестник МГТУ ГА. 2022. Т. 25. № 3. С. 36–50.

Мельникова А.С., Кострюкова Н.В. Способ утилизации литий-ионных аккумуляторов с извлечением ценных компонентов. Безопасность техногенных и природных систем. 2024. 8(4). С. 7–15.

Миргасимов Д.Р. Новые подходы к проблеме устойчивого развития // Фундаментальные исследования. 2022. № 5. С. 77-82.

Сазонов С.Л., Сяо Чэнь. Опыт Китая по развитию технологий производства аккумуляторов и инфраструктуры заправочных станций для электромобилей // Транспорт на альтернативном топливе. 2018. № 3 (63). C. 39-51.

Сакульева Т.Н., Сотникова В.В. Роль электротранспорта в городской транспортной системе// Вестник университета. 2022. № 5. С. 108–114.

Титов А.А., Воробьева М.В., Ефимов О.Н., Гусев А.Л., Шульга Ю.М., Баскакова Ю.В., Куршева В.В. Оценка современного состояния рынка литий-ионных аккумуляторов // Международный научный журнал «Альтернативная энергетика и экология». 2012. № 12 (116). C. 93-97.

Трофименко Ю.В. Проблемы декарбонизации автомобильного транспорта в Российской Федерации // Транспорт Российской Федерации. 2022. № 6 (103). С.24-28.

Факторы спроса на электромобили среди населения России. М.: Издательство «Перо», 2022. 168 с.

Федоров А.В. Транспорт без выбросов парниковых газов. Санкт-Петербург: РСоЭС, 2021. 44 с.
Скачать в формате PDF

Поступила: 09.01.2025

Ключевые слова: декарбонизация транспортной отрасли, преимущества использования электротранспорта, барьеры для развития электротранспорта, механизмы поддержки развития электротранспорта, развитие зарядной инфраструктуры.

DOI Number: 10.55959/MSU2073-2643-21-2025-1-62-84

Доступно в on-line версии с: 08.04.2025

  • Для цитирования статьи:
Номер 1, 2025